Carbon Heckklappe für VW Golf 4 mit R32-SpoilerLeichtbau-Heckklappe in CFK und SichtcarbonDiese federleichte Carbon Heckklappe für den VW Golf 4 wird absolut identisch zum Original gefertigt und ist für die Verwendung mit R32-Spoiler ausgelegt. Die Variante in CFK schwarz bietet eine lackierfreundliche Oberfläche, während zusätzlich eine Ausführung in glänzend lackiertem Sichtcarbon erhältlich ist.Deutliche GewichtsreduzierungDas Gewicht der Heckklappe liegt bei etwa 3100 Gramm und ermöglicht eine Gewichtsreduzierung von knapp 11 kg im Heckbereich. Optional kann die Heckklappe mit einer Makrolon-Scheibe bestückt werden. Diese kann auf Wunsch in 3D gebogen und mit schwarzem Randlack analog zur Serienoptik ausgeführt werden.Passgenauigkeit und OptikDie Heckklappe ist sehr stabil und passgenau gefertigt. Optisch ist gegenüber der Serienheckklappe kein Unterschied feststellbar, wodurch sie sich nahtlos in das Erscheinungsbild des Fahrzeugs einfügt.Der Golf 4 als Tuning- und Performance-PlattformDer VW Golf 4 etablierte sich Ende der 1990er-Jahre als wichtiger Vertreter der Kompaktklasse und bildete die Basis für leistungsstarke Varianten wie sportliche Spitzenmodelle. Aufgrund seiner soliden Plattform und des breiten Zubehörangebots ist er bis heute ein beliebtes Fahrzeug für Tuning, Performance-Umbauten und Trackday-Projekte. Leichtbau-Komponenten wie eine Carbon-Heckklappe unterstützen dieses Konzept durch verbesserte Gewichtsverteilung und reduzierte bewegte Masse.Materialqualität und FertigungFür die Herstellung der Heckklappe werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet. Die Auslieferung der Produkte (außer Sichtcarbon) erfolgt wie das Original unbehandelt und sollte vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.
Carbon Motorhaube für VW Golf 7 RLeichte Motorhaube mit SerienbefestigungspunktenDiese federleichte Carbon Motorhaube für den VW Golf 7 R wird mit Innenrahmen und allen Serienbefestigungspunkten gefertigt. Sie ist äußerst stabil, passgenau und in Varianten zum Lackieren oder als Sichtcarbon-Ausführung erhältlich. In der Standard-Ausführung wiegt die Haube rund 4200 Gramm.Varianten und GewichteFür unterschiedliche Einsatzzwecke stehen mehrere Ausführungen zur Verfügung:Standard-Variante mit Innenrahmen: ca. 4200 gRennsport-Außenhaut: ca. 2000 g (reine Außenhaut)Rennsport-Variante mit Innenteil: ca. 3400 gAuf Wunsch sind weitere Gewichtsanpassungen möglich.Oberflächen und FinishesDie Motorhaube wird in verschiedenen Oberflächenvarianten angeboten:Carbon Gelcoat, lackierfähigSichtcarbon lackiert nur außen (Hochglanz oder matt)Sichtcarbon lackiert innen und außen (Hochglanz oder matt)Damit lässt sich die Haube sowohl für dezente OEM-Optik als auch für markante Carbon-Optik einsetzen.Der Golf 7 R als Performance-BasisDer VW Golf 7 R zählt seit seiner Einführung zu den besonders leistungsorientierten Vertretern der Kompaktklasse. Mit Allradtechnik und starkem Antrieb ist er ein beliebtes Basisfahrzeug für Trackdays und Performance-Tuning. Eine Carbon Motorhaube unterstützt dieses Konzept durch deutliche Gewichtsersparnis im Vorderwagen und trägt zu einem präziseren Fahrverhalten bei.Materialqualität und FertigungFür die Herstellung der Motorhaube werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet. Die Auslieferung der Produkte (außer Sichtcarbon) erfolgt wie das Original unbehandelt und sollte vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.
Carbon Schiebedacheinsatz Hubdach für VW Golf 2Leichter Einsatz für das SchiebedachDer Carbon Schiebedacheinsatz für den VW Golf 2 ersetzt das originale Hubdach durch ein leichtes, steifes Bauteil. Je nach Ausführung steht eine hochwertige Carbon- oder GFK-Variante zur Verfügung, optional in Sichtcarbon.Der VW Golf 2 als KlassikerDer VW Golf 2 wurde Mitte der 1980er-Jahre als Nachfolger des ersten Golf eingeführt und entwickelte sich schnell zu einem der prägenden Kompaktfahrzeuge seiner Zeit. Aufgrund seines robusten Aufbaus und der einfachen Technik ist er bis heute eine beliebte Basis für Youngtimer-Restaurierungen, Clubsport- und Trackday-Projekte. Leichtbaukomponenten wie ein Carbon-Schiebedacheinsatz unterstützen dabei Gewichtsreduzierung und Individualisierung.Ausführungen und FinishesDer Schiebedacheinsatz ist in verschiedenen Material- und Oberflächenvarianten erhältlich:GFKCarbonSichtcarbon unlackiertSichtcarbon lackiert (wie abgebildet)So kann das Bauteil optisch und funktional an den gewünschten Einsatzzweck angepasst werden.Materialqualität und FertigungFür die Herstellung werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet. Die Auslieferung der Produkte (außer Sichtcarbon) erfolgt wie das Original unbehandelt und sollte vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.Hinweis zur VerfügbarkeitEin Teil der Produkte ist fertig lagernd, andere werden erst nach Bestellung gefertigt. Je nach Aufwand kann die Lieferzeit etwa 3–6 Wochen betragen. Bei dringenden Projekten wird empfohlen, vorab die aktuelle Verfügbarkeit anzufragen.
Carbon Schiebedacheinsatz Hubdach für VW Golf 3Leichtbau-Ersatz für das originale SchiebedachDer Carbon Schiebedacheinsatz für den VW Golf 3 ersetzt das serienmäßige Hubdach durch ein leichtes, formstabiles Bauteil. Er ist speziell für Anwender konzipiert, die Gewicht reduzieren und das Fahrzeug optisch aufwerten möchten.Der VW Golf 3 als Youngtimer-BasisDer VW Golf 3 wurde Anfang der 1990er-Jahre eingeführt und markierte einen wichtigen Entwicklungsschritt im Kompaktsegment. Heute ist er ein gefragter Youngtimer und dient häufig als Basis für Umbauten, Trackday-Fahrzeuge und gepflegte Alltagsklassiker. Leichtbaukomponenten wie ein Carbon-Schiebedacheinsatz unterstützen dieses Konzept durch Reduktion des Gewichtes im Dachbereich.Ausführungen und OberflächenDer Schiebedacheinsatz ist in mehreren Material- und Finish-Varianten erhältlich:GFKCarbonSichtcarbon unlackiertSichtcarbon lackiert (Variante wie abgebildet)Die Preise sind für alle Modelle gleich und richten sich nach dem gewählten Finish. Sichtcarbon lackiert bietet eine besonders hochwertige, repräsentative Optik.Materialqualität und FertigungFür die Herstellung werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien verwendet. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet. Die Auslieferung der Produkte (außer Sichtcarbon) erfolgt wie das Original unbehandelt und sollte vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.Hinweis zur VerfügbarkeitViele Produkte sind fertig lagernd, andere werden nach Bestellung gefertigt. Je nach Aufwand kann die Lieferzeit etwa 3–6 Wochen betragen. Bei zeitkritischen Projekten empfiehlt sich eine vorherige Rückfrage zur aktuellen Verfügbarkeit.