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TÜV-Service für Carbon-, CFK- & GFK-Bauteile: Einzelabnahme & Teiletypgenehmigung (TTG) aus einer Hand

Wir bieten zwei klar getrennte Dienstleistungspakete rund um die TÜV-Abwicklung und die Erstellung prüfrelevanter Unterlagen für Carbon-/CFK- und GFK-Bauteile. Je nach Projekt unterstützen wir Sie von der technischen Planung bis zur strukturierten Dokumentation für den zuständigen Technischen Dienst bzw. die Prüfstelle.

Wichtiger Hinweis: Die finale Beurteilung (z. B. Prüfprogramm, Auflagen, Eintragungsfähigkeit, Genehmigungsentscheidung) erfolgt stets durch den jeweils zuständigen Prüfer, Technischen Dienst und ggf. die zuständigen Behörden. Eine verbindliche Zusage kann daher ausschließlich von diesen Stellen getroffen werden.

Paket 1: Endkunden-Komplettservice – Einbau, Finish & Organisation der Einzelabnahme

Für wen?

Für Privatkunden bzw. Einzelfahrzeuge, die Carbon-/CFK- oder GFK-Bauteile fachgerecht montieren lassen und die Organisation einer Einzelabnahme wünschen.

Leistungsumfang

  • Fachgerechter Einbau der Bauteile (z. B. Türen, Motorhauben, Heckklappen – projektabhängig)
  • Finish-Leistungen nach Bedarf (z. B. Vorbereitung/Lackierung im Rahmen des Projekts oder über Partner)
  • Organisation des Prüftermins und Vorbereitung der erforderlichen Unterlagen für die Prüfung

Ablauf & Logistik

  • Prüftermine erfolgen je nach Auslastung und Projektgröße an einer nahegelegenen Prüfstelle oder – sofern organisatorisch möglich – vor Ort im Betrieb.
  • Die konkrete Durchführung (Ort, Zeitfenster, Prüfumfang) richtet sich nach der Verfügbarkeit und den Vorgaben des jeweiligen Prüfers/Technischen Dienstes.

Risikominimierung & Haftung (praxisorientiert)

  • Fahrzeuge, insbesondere leistungsstarke Track-Tools, werden aus organisatorischen und haftungsrelevanten Gründen grundsätzlich per Anhänger zum Termin bewegt.
  • So wird das Risiko minimiert, dass Vorschäden oder zwischenzeitliche Defekte während der Anfahrt dem Projekt zugerechnet werden.
  • Prüffahrten erfolgen ausschließlich im Rahmen der Prüfung und unter Verantwortung des Prüfers, sobald dieser das Fahrzeug übernimmt.

Optionale Zusatzleistung: Abtrieb-/Aerodynamik-Messfahrt

Für Aerodynamik-Bauteile kann – sofern im konkreten Fall erforderlich und verfügbar – eine Abtrieb-/Aero-Messfahrt organisiert werden. Ob und in welchem Umfang Messergebnisse anerkannt oder berücksichtigt werden, entscheidet der zuständige Technische Dienst/Prüfer im Einzelfall.

Paket 2: B2B/Serienprojekt-Service – Prozesssteuerung zur EU-Teiletypgenehmigung (TTG)

Für wen?

Für B2B-Kunden, Projektentwicklungen und Unternehmen, die eine Serienfertigung mit einer EU-Teiletypgenehmigung (TTG) anstreben und eine vollständige, strukturierte Prozessabwicklung benötigen.

Ziel

Wir übernehmen die Projektsteuerung und das Dokumentationsmanagement – von der Planung bis zur Zusammenstellung der finalen Prüfdokumentation für den Technischen Dienst.

Grundvoraussetzungen

Eine Teiletypgenehmigung ist nur möglich, wenn die jeweiligen formalen und technischen Voraussetzungen erfüllt sind (z. B. projektspezifische Nachweise, Prüfprogramme, Qualitäts- und Prozessanforderungen). Wir unterstützen bei der Erfüllung dieser Anforderungen. Die Erteilung einer Genehmigung liegt jedoch ausschließlich bei den zuständigen Stellen.

Leistungsumfang im Detail

  • Planung & Materialauswahl nach Kundenspezifikation (Anwendungsfall, Belastungen, Fertigungskonzept)
  • Erstellung und Zusammenführung der projektspezifisch erforderlichen Unterlagen und Nachweise
  • Koordination von Gutachten/Nachweisen (projektabhängig)
  • Erstellung einer Montageanleitung gemäß Anforderungen des Technischen Dienstes

Montageanleitung: kompakt im Prüfbericht, erweitert digital

  • Für die offizielle Dokumentation wird die Montageanleitung bei Bedarf kompakt gehalten, um Prüfunterlagen nicht unnötig zu überfrachten.
  • Zusätzliche Details können digital bereitgestellt werden (z. B. via QR-Code), damit Einbauinformationen vollständig verfügbar sind.

Prüfmuster & Langzeitablage (planungsrelevant)

Je nach Prüfumfang kann die Hinterlegung eines Prüfmusters beim Technischen Dienst gefordert sein, das dort langfristig aufbewahrt wird (z. B. bis zu 10 Jahre – abhängig vom konkreten Programm). Diese Anforderung wird frühzeitig in Projektplanung und Kalkulation berücksichtigt.

Warum wir: Fertigung & Zulassungsprozess im Gesamtpaket

Wir verbinden die Fertigung von Carbon-/CFK- und GFK-Bauteilen mit einer praxisorientierten, strukturierten Abwicklung der deutschen und europäischen Prüf- und Zulassungsanforderungen – projektbezogen, nachvollziehbar dokumentiert und abgestimmt mit dem zuständigen Prüfer bzw. Technischen Dienst.

Rechtlicher Hinweis

  • Keine Erfolgsgarantie: Prüfentscheidungen, Eintragungen oder Genehmigungen sind stets einzelfallabhängig und liegen außerhalb unseres Entscheidungsbereichs.
  • Projektabhängige Anforderungen: Je nach Fahrzeug, Bauteil, Einsatzbereich und Ausführung können Umfang und Anforderungen variieren.
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