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Produktinformationen "Hochleistungs Starterbatterie mit CFK Batteriebox für Rennfahrzeuge"
Hochleistungs Starterbatterie mit CFK Batteriebox
Leistungsstarke Batterie für Renn- und Straßenfahrzeuge
Diese Hochleistungs Starterbatterie wird in einer leichten CFK Batteriebox geliefert und wurde vielfach in Renn- sowie Straßenfahrzeugen erprobt. Sie ist speziell für Anwendungen ausgelegt, in denen hohe Startleistung und nutzbare Kapazität bei gleichzeitig reduziertem Gewicht gefragt sind. Es besteht keine DMSB (Deutscher Motor Sport Bund) Zulassung.
Ersatz für große Bleibatterien
Durch die hohe nutzbare Kapazität kann die Batterie große herkömmliche Bleibatterien ersetzen. Sie wurde unter anderem erfolgreich in folgenden Fahrzeugen eingesetzt:
- BMW 2002 S14 DTM
- BMW 325 M20 hochverdichtet
- verschiedene Audi Sportquattro
- Audi Q7
- Corvette mit 9400 ccm hochverdichtet
- Opel Omega DTM ohne Lichtmaschine
Einsatzbereiche und Kapazitätsvarianten
Für unterschiedliche Motorisierungen stehen abgestimmte Kapazitäten zur Verfügung:
- 15 Ah für Rennmotoren bis 2500 ccm
- 30 Ah für Rennmotoren über 2500 ccm
Damit eignet sich die Batterie sowohl für kompakte Rennfahrzeuge als auch für leistungsstarke Motoren im Touring- und GT-Bereich.
Historischer Kontext der genannten Fahrzeuge
Viele der Einsatzfahrzeuge stammen aus Epochen, in denen Tourenwagen- und Rallyesport prägenden Einfluss auf die Entwicklung von Performance-Fahrzeugen hatten. Modelle wie der BMW 2002 mit S14-Motor, Audi Sportquattro-Derivate, DTM-Fahrzeuge von Opel oder großvolumige US-Sportwagen stehen exemplarisch für hochbelastete Renntechnik. In diesem Umfeld bewährt sich eine leichte, robuste Hochleistungsbatterie als wichtiger Baustein im Gesamtkonzept.
| Bauform | Ausführung: | Mit Innenteil & Befestigungspunkten |
|---|---|
| Material: | Sichtcarbon (CFK) - Glänzend, klarlack, Sichtcarbon (CFK) - Matt, klarlack, Sichtcarbon (CFK) - Roh, unlackiert |
| Faserart: | Carbonfaser Gewebe |
| Harzsystem: | Epoxidharz |
| Oberfläche: | Glänzend (Klarlack), Matt (Klarlack), Roh (Unlackiert) |
| Einsatzbereich: | Motorsport |
| Achsposition: | Vorn |
| Karosserieform: | Coupé, Limousine, Touring |
| Straßenzulassung möglich: | Nein |
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