899,00 €
Produktinformationen "Carbon Motorhaube passend für Ford Escort Mk1 – Leichtbauausführung"
Carbon Motorhaube in Leichtbauausführung passend für Ford Escort Mk1
Extrem leichte, passgenaue Motorhaube
Diese Carbon Motorhaube ist als extrem leichte und absolut passgenaue Leichtbaulösung konzipiert, passend für den Ford Escort Mk1. Sie eignet sich sowohl für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge als auch für motorsportorientierte Umbauten.
Ausführungen und Materialien
Die Haube wird in drei verschiedenen Varianten gefertigt und ermöglicht so eine an den Einsatzzweck angepasste Ausführung.
- CFK reine Außenhaut-Motorsportausführung - Vollcarbon-Teil, ideal zum Lackieren vorbereitet
- CFK-Straßenausführung mit Innenteil - aus lackiervorbereitetem Vollcarbon gefertigt, mit allen serienmäßigen Befestigungspunkten
- GFK-UP-Straßenausführung mit Innenteil - mit Polyesterhochlastharz gefertigt, mit allen serienmäßigen Befestigungspunkten
Carbonteile (CFK) werden aus Kohlenstofffasermatten mit Epoxidhochlastharz gefertigt. GFK-UP-Teile werden aus Glasfaser-Textilgewebematten mit Polyesterhochlastharz gefertigt und wiegen etwa das Doppelte ihrer Vollcarbon-Gegenstücke. Trotzdem sind sie leichter als die serienmäßigen Metallteile.
Fertigung, Materialqualität und Oberfläche
Alle Edenhofer-Motorsport-Teile sind stabil, leicht, passgenau und im Haus gefertigt. Für die Herstellung kommen ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien zum Einsatz. Alle CFK-Bauteile werden im Vakuum gefertigt und mit den für Epoxidharz geeigneten Temperaturzyklen gehärtet.
Die Auslieferung der Produkte (ausgenommen Klarlackiert-Sichtcarbon-Ausführungen) erfolgt wie das Original unbehandelt. Vor dem Lackieren oder Folieren sollte die Motorhaube am Fahrzeug angepasst und anschließend final gefinisht werden.
Optionale Fertigung nach ECE‑R118
Bei Bedarf können Bauteile nach dem Brennverhalten gemäß ECE‑R118 produziert werden. Dieser Wunsch kann bei der Bestellung vermerkt oder vorab direkt abgestimmt werden.
Historischer Kontext: Ford Escort Mk1
Der Ford Escort Mk1 wurde Ende der 1960er-Jahre vorgestellt und avancierte schnell zu einem populären Kompaktfahrzeug. Vor allem im Rallye- und Rundstreckenmotorsport feierte der Escort große Erfolge und gilt bis heute als Ikone des Tourenwagensports.
Eine leichte Motorhaube aus Carbon knüpft an diese Tradition an, reduziert die Masse an der Vorderachse und unterstützt eine präzisere Lenkung und verbesserte Fahrdynamik – besonders bei klassisch aufgebauten Sport- und Rennfahrzeugen auf Escort-Mk1-Basis.
Qualitätsmanagement und Hinweis zur Verfügbarkeit
Das Unternehmen ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert; ein QM‑Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung.
Viele Produkte sind fertig lagernd, andere werden erst nach Bestellung gefertigt. Bei zeitkritischen Projekten empfiehlt sich eine kurze Anfrage zur aktuellen Verfügbarkeit.
| Fahrzeug | Marke: | Ford |
|---|---|
| Modellreihe | Baureihe: | Escort Mk1 |
| Bauform | Ausführung: | Mit Innenteil & Befestigungspunkten |
| Material: | Polyester (GFK-UP) |
| Faserart: | Glasfaser Gewebe |
| Harzsystem: | Polyesterharz |
| Oberfläche: | Gelcoat / Gefillert (lackiervorbereitet) |
| Einsatzbereich: | Motorsport, Straße |
| Achsposition: | Vorn |
| Karosserieform: | Sportcoupé |
| Gutachten: | Materialgutachten |
| Straßenzulassung möglich: | Ja |
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