Carbon Heckflügel passend für Porsche 911 / 991 / 997 GT-Modelle

Carbon Heckflügel passend für Porsche 911/991/997 GT-Modelle

Vollcarbon-Heckflügel in Leichtbauweise

Dieser Heckflügel wird vollständig aus Carbon gefertigt und überzeugt durch eine Waben- bzw. Stegbauweise mit sehr hoher Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Er eignet sich ideal für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und Trackday-Projekte und ist speziell passend für verschiedene Porsche-911-Baureihen sowie GT-Modelle ausgelegt.

Gefertigt in Sichtcarbon mit Klarlack-Oberfläche, sorgt dieser Heckflügel für einen technischen, motorsporttypischen Look. 

Verfügbare Flügelgeometrien

Der Flügel ist in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich, um Optik und aerodynamische Charakteristik an den Einsatzzweck anzupassen:

• Gerade-Form (keine Welle an der Vorderseite des Heckflügels) 
• Weicher-Einzug (eine kleine Welle an der Vorderseite)
• Harter-Einzug (eine größere Welle an der Vorderseite) 

Die Seitendeckel des Heckflügels können in Form, Größe und Ausführung frei gewählt werden, sodass ein individuelles Setup passend für verschiedene Porsche-Modelle wie 911, 991, 997 sowie GT2-, GT3-, GTR- und RS-Varianten realisiert werden kann.

Die Seitendeckel werden individuell nach Kundenwunsch konstruiert und gefertigt. Form und Ausführung werden dabei an das jeweilige Fahrzeug, den vorgesehenen Einsatzzweck sowie Ihre persönlichen Vorstellungen angepasst. 

Bitte stellen Sie uns bei der Bestellung Fotos und/oder Zeichnungen zur Verfügung, die Ihre gewünschte Ausführung der Seitendeckel zeigen. Gemeinsam mit Ihnen entwickeln wir ein Design, das sowohl Ihrer Vorstellung als auch dem geplanten Einsatzbereich optimal entspricht.  

Fertigung und Materialqualität

Für die Herstellung kommen ausschließlich Hochlastharze und hochwertige Sandwichmaterialien zum Einsatz. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz geeigneten Temperaturzyklen gehärtet, um eine hohe Festigkeit und Formstabilität zu gewährleisten.

Die Auslieferung der Produkte (ausgenommen Klarlackiert-Sichtcarbon-Ausführungen) erfolgt wie das Original unbehandelt. Vor dem Lackieren oder Folieren sollte der Heckflügel am Fahrzeug angepasst und anschließend final gefinisht werden.

Auf Basis vorhandener Material- und Splittergutachten ist eine Eintragung beim TÜV möglich. Die konkrete Abnahme erfolgt immer in Abstimmung mit der zuständigen Prüfstelle.

Historischer Kontext: Porsche 911 und GT-Modelle

Seit den 1970er-Jahren prägen Heckflügel das Erscheinungsbild vieler Porsche 911-Modelle, insbesondere der GT- und RS-Varianten. Sie dienen nicht nur der markanten Optik, sondern vor allem der Erhöhung von Abtrieb und Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Ein moderner Carbon-Heckflügel knüpft an diese Tradition an, reduziert gleichzeitig das Gewicht im oberen Fahrzeugbereich und unterstützt ein präzises Fahrverhalten auf Straße und Rennstrecke.

Qualitätsmanagement & Hinweis zur Verfügbarkeit

Das Unternehmen ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert; ein QM‑Zertifikat steht bei Bedarf online zur Verfügung.

Viele Produkte sind fertig lagernd, andere werden nach Bestellung gefertigt. Bei eiligen Projekten empfiehlt sich eine vorherige Anfrage.