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Produktinformationen "Carbon Heckdeckel für BMW E21 3er"
Carbon Heckdeckel für BMW E21 3er
Leichter Motorsport-Heckdeckel mit Innenteil
Dieser Carbon Heckdeckel für den BMW E21 3er ist als reine Motorsportausführung konzipiert. Er verfügt über ein Innenteil und seriennahe Befestigungspunkte, sodass eine Montage an den originalen Aufnahmen möglich ist. An allen serienmäßigen Befestigungspunkten sind Alugewinde integriert.
Durch den Einsatz hochwertiger Materialien entsteht ein sehr leichtes, gleichzeitig stabiles Bauteil, das das Fahrzeuggewicht im Heckbereich deutlich reduziert und damit die fahrdynamischen Eigenschaften unterstützt.
Fertigung in CFK oder GFK
- Carbonteile (CFK) werden aus Kohlenstofffasermatten mit Epoxidhochlastharz im Vakuum gefertigt.
- GFK-Teile werden aus Glasfaser-Textilgewebematten mit Epoxidhochlastharz im Vakuum gefertigt und sind etwa 20 % schwerer als CFK.
Wir verwenden zur Herstellung ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz entsprechenden Temperaturzyklen gehärtet, um Formstabilität und Belastbarkeit sicherzustellen.
Die Auslieferung (außer bei Sichtcarbon) erfolgt unbehandelt, analog zu vielen motorsportlichen Rohbauteilen. Vor dem Lackieren oder Folieren sollte der Heckdeckel am Fahrzeug angepasst und final gefinisht werden.
BMW E21 – Beginn der 3er-Baureihe
Der BMW E21 markiert den Start der 3er-Reihe und wurde ab Mitte der 1970er Jahre produziert. Er etablierte das Konzept der kompakten, sportlichen Limousine mit Hinterradantrieb und gilt heute als gefragter Youngtimer.
Sein vergleichsweise geringes Gewicht und die klaren Proportionen machen den E21 zur beliebten Basis für Clubsport- und Rennfahrzeuge. Gewichtsreduzierte Karosserieteile wie ein Carbon-Heckdeckel unterstützen dabei eine konsequente Ausrichtung auf Performance und klassisches Motorsport-Feeling.
Vorteile des Carbon Heckdeckels
- Reine Motorsportausführung mit Innenteil
- Originalähnliche Befestigung: Alugewinde an allen serienmäßigen Punkten
- Sehr geringes Gewicht bei hoher Stabilität
- CFK- oder GFK-Fertigung mit Epoxidhochlastharz im Vakuum
| Fahrzeug | Marke: | BMW |
|---|---|
| Modellreihe | Baureihe: | E21 |
| Bauform | Ausführung: | Reine Motorsportausführung |
| Material: | GFK (GFK-EP) |
| Faserart: | Glasfaser Gewebe |
| Harzsystem: | Epoxidharz |
| Oberfläche: | Gelcoat / Gefillert (lackiervorbereitet) |
| Einsatzbereich: | Motorsport, Straße |
| Achsposition: | Hinten |
| Karosserieform: | Limousine |
| Motorsport-Reglement: | Historic |
| Gutachten: | Materialgutachten |
| Straßenzulassung möglich: | Ja |
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Hinweise:
- Kein Originalteil des Fahrzeugherstellers. Markennamen und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich der Fahrzeugzuordnung. Weitere Informationen finden Sie hier.
Produktsicherheit & GPSR-Hinweise:
- Dieses Produkt ist ein Nachbau/Eigenentwicklung. Die Montage sollte ausschließlich durch Fachpersonal erfolgen. Weitere Informationen finden Sie hier.