Carbon Fußraumwanne / kurze Fahrer-Fußstütze - Universal

Carbon Fußraumwanne / kurze Fahrer-Fußstütze

Leichte Fußraumwanne für die Fahrerseite aus Carbon

Die kurze Fußraumwanne für die Fahrerseite wird in hochwertigem Carbon gefertigt. Sie bietet eine stabile und griffige Auflagefläche für den Fahrerfuß und schützt gleichzeitig den Fußraum.

Durch den Einsatz eines 5 mm starken Wabenplatten-Sandwichkerns ist die Wanne extrem leicht und dennoch sehr stabil. Mehrere Lagen Carbon sorgen für hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Das Bauteil wiegt nur etwa 750 Gramm. Auf Wunsch kann ein Antirutschbelag beigelegt werden, den Sie individuell aufkleben können.

Fertigung und Materialaufbau

• Vakuumgepresste Fertigung mit Epoxid-Hochlastharzen
• 5 mm Wabenplatten-Sandwichkern für maximale Steifigkeit
• Mehrlagiger Carbonaufbau in Sichtcarbon-Optik
• Optionale Nutzung eines Antirutschbelags

Die Produkte werden im Vakuum gepresst und anschließend getempert. Dadurch sind sie sehr steif und temperaturstabil. Es kommen ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien zum Einsatz. So entsteht eine ausgewogene Kombination aus geringem Gewicht, hoher Stabilität und temperaturbeständigen Bauteilen.

Einsatzbereiche und Fahrzeughistorie

Die Fußraumwanne ist universell einsetzbar, unter anderem passend für Fahrzeuge wie M3 E30, E36, E46, E90, E92 sowie verschiedene Modelle von Audi, VW, Peugeot und sportlich ausgerichtete Fahrzeuge wie RS4 oder RS6, sofern die Einbausituation im Fußraum passt.

Gerade sportliche Modelle und deren Baureihen haben sich im Laufe der Jahre im Tourenwagen- und Clubsport etabliert. Fahrzeuge dieser Klassen werden häufig konsequent auf Fahrdynamik und Fahrersitzposition optimiert. Leichte und stabile Innenraumbauteile wie eine Carbon-Fahrerfußstütze unterstützen eine definierte Fußposition, verbessern das Feedback beim Bremsen und tragen zu einem funktionalen Cockpit mit reduziertem Gewicht bei.

Oberfläche und Ausführungen

Die Fußraumwanne wird in Carbon gefertigt und kann je nach gewählter Ausführung unlackiert oder lackiert verwendet werden. Damit eignet sie sich sowohl für puristisch ausgebaute Tracktools als auch für hochwertig veredelte Straßensportwagen.

Hinweis: Vor dem Einbau sollte die Passform anhand der vorhandenen Platzverhältnisse und Befestigungsmöglichkeiten im jeweiligen Fahrzeug geprüft werden.