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Produktinformationen "Carbon Frontspoiler ähnlich Gruppe 5 für BMW E10 1502–2002"
Carbon Frontspoiler ähnlich Gruppe 5 für BMW E10 1502–2002
Aerodynamik-Upgrade im Stil der Gruppe-5-Rennfahrzeuge
Dieser Frontspoiler ist für BMW E10 Modelle von 1502 bis 2002 tii ausgelegt und orientiert sich optisch an den markanten Gruppe-5-Fahrzeugen. Er verleiht dem Fahrzeug eine deutlich aggressivere Frontansicht und schafft die Basis für eine motorsportorientierte Aerodynamik.
Historischer Hintergrund zum BMW E10
Der BMW E10 wurde von 1966 bis 1977 produziert und bildet die bekannte 02-Baureihe. Besonders die stärkeren Varianten wie der 2002 und 2002 tii machten sich im Tourenwagen- und Bergrennsport einen Namen. Im Umfeld dieser Einsätze entstanden auch Frontspoiler-Designs im Stil der Gruppe-5-Fahrzeuge, die für mehr Abtrieb an der Vorderachse und eine stabilere Hochgeschwindigkeitsfahrt sorgten.
Fertigung und Materialqualität
Zur Herstellung werden ausschließlich Hochlastharze und qualitativ hochwertige Sandwichmaterialien eingesetzt. Alle Bauteile werden mit den für Epoxidharz geeigneten Temperaturzyklen gehärtet, um eine hohe Formstabilität und Belastbarkeit zu gewährleisten.
Die Auslieferung (ausgenommen Sichtcarbon-Varianten) erfolgt wie beim Original unbehandelt. Der Frontspoiler sollte vor dem Lackieren oder Folieren am Fahrzeug angepasst und gefinisht werden.
Materialvarianten: CFK und GFK
- Carbonteile (CFK) werden aus Kohlenstofffasermatten mit Epoxidhochlastharz im Vakuum gefertigt.
- GFK-Teile werden aus Glasfaser-Textilgewebematten mit Epoxidhochlastharz im Vakuum gefertigt und sind etwa 20 % schwerer als die CFK-Variante.
Vorteile auf einen Blick
- Frontspoiler im Stil der historischen Gruppe-5-Fahrzeuge
- Passend für BMW E10 1502–2002 tii
- CFK und GFK-Ausführungen mit Vakuumfertigung
- Hochlastharze und Sandwichmaterialien für hohe Steifigkeit
- Unbehandelte Oberfläche zur individuellen Weiterverarbeitung
| Fahrzeug | Marke: | BMW |
|---|---|
| Modellreihe | Baureihe: | E10 1502 - 2002 |
| Material: | GFK (GFK-EP) |
| Faserart: | Glasfaser Gewebe |
| Harzsystem: | Epoxidharz |
| Oberfläche: | Gelcoat / Gefillert (lackiervorbereitet) |
| Einsatzbereich: | Motorsport, Straße |
| Karosserieform: | Limousine |
| Motorsport-Reglement: | Historic |
| Gutachten: | Materialgutachten |
| Straßenzulassung möglich: | Ja |
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Hinweise:
- Kein Originalteil des Fahrzeugherstellers. Markennamen und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich der Fahrzeugzuordnung. Weitere Informationen finden Sie hier.
Produktsicherheit & GPSR-Hinweise:
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